به گزارش قم پرس؛ سلفچگان سالهاست بهعنوان یکی از ظرفیتهای اقتصادی و سرمایهگذاری استان قم فعالیت میکند؛ منطقهای که موقعیت ارتباطی و گمرکی آن بارها مورد تأکید مسئولان قرار گرفته است و اینک یک پرسش مهم که چرا امکان ایجاد «منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سلفچگان» بهطور جدی و کارشناسی بررسی نشود؟ این مطالبه فقط برای اضافهکردن یک عنوان تازه به سلفچگان نیست. باید مشخص شود منطقه آزاد شدن این محدوده چه تأثیری بر جذب سرمایهگذار، صادرات، ترانزیت، اشتغال، فعالیتهای گمرکی و توسعه اقتصادی قم خواهد داشت و در کنار مزایا، چه هزینهها و پیامدهایی ممکن است به همراه داشته باشد.
پای خودرو هم سالهاست به این پرونده باز است
موضوع خودرو در سلفچگان نیز سابقه دارد. در سال ۱۳۹۵، عباس ذاکریان، عضو وقت شورای اسلامی شهر قم، از پیشنهادی به دولت برای منطقه آزاد شدن سلفچگان سخن گفته و یکی از اهداف مطرحشده را استفاده از ظرفیت واردات خودرو برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی قم عنوان کرده بود.
سند خبر تسنیم ـ ۲۱ خرداد ۱۳۹۵
این سابقه نشان میدهد بحث «منطقه آزاد سلفچگان و خودرو» یک مطالبه کاملاً تازه نیست؛ پروندهای است که حدود یک دهه قبل مطرح شده اما به سرانجام نرسیده است.
البته باید یک نکته تاکید کرد که سلفچگان امروز «منطقه ویژه اقتصادی» است، نه منطقه آزاد و قمپرس نیز تاکنون سند معتبری مبنی بر وجود «پلاک منطقه آزاد سلفچگان» پیدا نکرده است. بنابراین نمیتوان امتیازات خودرویی مناطق آزاد را خودبهخود به سلفچگان تسری داد.
راه درست، بررسی امکان ایجاد منطقه آزاد در این محدوده و طی مسیر قانونی آن است.
بر اساس قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی، ایجاد مناطق آزاد جدید و تعیین محدوده آنها نیازمند پیشنهاد دولت و تصویب مجلس شورای اسلامی است. (متن قانون)
بنابراین این کار با دستور استاندار یا یک مصوبه استانی بهتنهایی انجام نمیشود؛ اما استانداری قم میتواند آغازگر مطالعات، تهیه طرح توجیهی و پیگیری موضوع از دولت باشد و نمایندگان قم نیز میتوانند مسیر قانونی آن را در سطح ملی دنبال کنند.
استانداری قم، نمایندگان استان و مدیریت منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان یک مطالعه رسمی درباره امکان ایجاد «منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سلفچگان» تهیه کنند و نتیجه آن را شفاف در اختیار مردم قرار دهند.
در این مطالعه، مسئله خودرو نیز بهعنوان یکی از موضوعات مورد توجه مردم بررسی شود؛ اینکه اگر سلفچگان روزی منطقه آزاد شود، چه ظرفیت قانونی برای واردات و شمارهگذاری خودرو ایجاد میشود و آیا میتوان پس از اخذ مجوزهای لازم، موضوع تردد خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد در گستره استان قم را نیز پیگیری کرد که متناسب با شان زائران بین المللی خدمات خودرویی تسهیل شود.
دیدگاه